[Informationsdienst]

Der Komplex erstreckt sich direkt am Hafenbecken und gliedert sich in drei grobe Zonen, die ineinandergreifen:

1. Hafen- und Umschlagsbereich (Kaje, Liegeplätze, Fischmarkt) - hier landen Küsten- und Hochseefangschiffe, es gibt Rampen, Förderbänder und direkte Zu- / Entladeanlagen.
   
2. Primärverarbeitung (Filier-, Köpfen-, Eviszerier-Linien; Kühl-/Schockfrostbereiche) entlang der Kais, damit Frischware ohne Verzögerung weiterverarbeitet wird.
   
3. Sekundärverarbeitung weiter im Hinterland: Dosenfabriken, Räuchereien, Gefrierlager, Fischmehl- und -öl-Anlagen, Verpackungsbetriebe, Logistik- und Verladeflächen, Reparatur- und Werftanlagen sowie Verwaltungsbereiche für Belegschaft und Verwaltung.
   

Zwischen den Hallen verlaufen breite Verkehrsachsen für Lkw und in der Nähe ein Gleisanschluss für den Schienentransport.


Hauptprodukte & Endwaren


Der Komplex produziert eine breite Palette mariner Erzeugnisse, teils für Binnenverbrauch, teils für Export:

• Frischer Fisch - gekühlte/ gelochte Fische, filetiert oder ganz, schnell zur Kühlkette.
  
• IQF-tiefgefrorene Filets und Portionsware - Quick-freezing.
  
• Konserven und Dosenware - eingelegte Heringe, Makrelen-Konserven, Fisch in Öl/Sauce; vollständige Konservenlinien.
  
• Geräucherte und gesalzene Produkte - kalt/warm geräucherte Fische, Bückling, Salzheringe.
  
• Surimi und Fischpaste - industriell hergestelltes Fischprotein für Weiterverarbeitung in Fertigprodukten.
  
• Fischmehl und Fischöl - aus Nebenprodukten und minderwertigen Fängen; Produktion für Tierfutter, Düngemittel, industrielle Anwendung.
  
• Fertiggerichte und Tiefkühlprodukte - panierte Fischstücke, Fischfrikadellen, vorbereitete Mahlzeiten.
  
• Rogen und Spezialprodukte - Konservierung/Salzung von Fischrogen, eventuell für Exportmärkte.
  
• Hilfsprodukte - Fischknochenmehl und Kollagenextrakte.
  

Verarbeitungs- und Technische Anlagen


Wichtige technische Komponenten und Produktionslinien im Detail:

• Anlandung & Vorsortierung: Förderbänder, Wiegeeinrichtungen, Probenahme- und Qualitätskontrolle.
  
• Filier-/Eviszerier-Linien: halb- bis vollautomatische Sortier-, Schnitt- und Verpackungsbänder mit Inline-Qualitätskontrolle.
  
• Schockfrostanlagen: für Portionsware; sehr kurze Zeit zwischen Fang und Gefrierpunkt.
  
• Kühlhäuser: große Kammern mit mehreren Temperaturzonen (−1…−40 °C).
  
• Konservenstraße: Kochen, Abfüllen, Autoklaven, Etikettierung, Verpackung.
  
• Räuchereien und Salzbecken: Rauchkammern mit Feuerung/Abgasführung; Salz-/Beiz-Stationen.
  
• Fischmehl-Verarbeitungsanlage: Kocher, Pressen, Trockner, Mühlen; Separationsstufen zur Ausbeutesteigerung.
  
• Abwasser- und Abfallbehandlung: mechanische Rechen, Sandfang, Ölabscheider, biologische Reinigungsstufen, Schlamm-Trockner; Abluftfilter in sensiblen Produktionslinien.
  
• Energieversorgung: eigener Anschluss an städtisches Netz; große Kältemaschinen.
  
• Instandhaltung und Werft: Reparaturhallen, Lackiererei, Motorenwerkstatt, Netz- und Ausrüstungslager.
  
• Logistikbereiche: Kühl-Lkw-Flotten, Container-Zone, Umschlagkräne, Verladestationen für Kühlcontainer.
  
• Labore und Qualitätskontrolle: mikrobiologische, chemische Analytik, Sensorik-Prüfung.
  

Flotte & Fischereitechnik
 

• Küstenfähige Trawler für kurze Einsätze.
  
• Hochsee-Trawler mit eigenen Vorrichtungen zum Vorkühlen und teilweise zur Erstverarbeitung an Bord.
  
• Unterstützungsfahrzeuge und zwei größere Reefer-Schiffe für direkten Export.
  
• Ausrüstung an Bord: Netze, Schleppwinden, Fischförderer, Vorfrostkisten, elektrische Ankerwinden.
  

Betriebsorganisation & Personal
 

• Staatsbetrieb: zentral gesteuerte Produktionspläne, Jahresquoten, staatliche Vertriebsabkommen.
  
• Schichtbetrieb: drei Schichten in Produktionslinien; saisonale Spitzen während Fangzeiten.
  
• Qualifikationen: Filierer, Maschinenbediener, Techniker für Kältetechnik, Lebensmittelsicherheitspersonal, Chemielaboranten.
  
• Zusatzinfrastruktur: Werkskantine, medizinische Station und Verwaltungsgebäude.
  

Logistische Kapazität

• Anlandungs-/Umschlagskapazität: 50–300 Tonnen Rohfisch pro Tag an einem großen Kaimodul; für mehrere Kaibereiche summiert sich das auf tausende Tonnen pro Woche.
  
• Jahresproduktion: je nach Auslastung 20.000–250.000 Tonnen verarbeitete Rohware pro Jahr.
  
• Fischmehl-Output: aus Nebenprodukten 10–25 % der angelieferten Rohmasse.
  

Umweltaspekte & Abfallwirtschaft

• Effluente: Hauptproblem ist Nährstoffeintrag (Stickstoff, Phosphor), Fettstoffe.
  
• Luftemissionen: Rauch aus Räuchereien und Emissionen aus Fischmehltrocknern (staubig, geruchsintensiv).
  
• By-product-Nutzung: möglichst vollständige Verwertung (Fischmehl, Tierfutter, Düngemittel).
  
• Risiken: Überfischung, lokale Wasserverschmutzung ohne strenge Kläranlagen.
  

Staatliche Steuerung & Wirtschaftsrolle
 

• Als moderner Staatsbetrieb erfüllt der Komplex politische Ziele: Versorgungssicherheit, Exportdevisen, Beschäftigung in der Region. Produktion und Vertrieb sind zentral geplant; Überschüsse werden an staatliche Handelsorganisationen geliefert oder exportiert.