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[Staatsbetrieb] [Luft- & Raumfahrt]Soyuznaya aviakosmicheskaya korporatsiya Progressa
#1

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Der Komplex ist ein großflächiger, staatlich betriebener Luftfahrt- und Raumfahrtstandort: Reihenweise riesige Endmontagehallen mit breiten Rolltoren, Freiflächen und Vorfeldern, Dutzende kleinerer Fertigungs- und Zulieferhallen sowie ein ausgedehnter Logistik- und Materialbereich im Hintergrund. Vor den Hallen stehen mehrere fertige, makellose Flugzeuge auf Abstellflächen; an einem Areal sind Trägerraketen sichtbar. Straßennetze, Versorgungsknoten und Sicherheitszonen umgeben das Gelände; bewaldete Flächen trennen den Betrieb von umliegenden Siedlungen.
Produktrahmen 
 
Zivile Luftfahrt 
  • Großraum- und Mittelstrecken-Verkehrsflugzeuge: komplette Endmontage, Avionikintegration, Kabinenkonfigurationen für Linienfluggesellschaften.
  • Frachtflugzeuge: robuste, verstärkte Ladeböden und Großraumtüren, Varianten für Schwerladungstransporte.
  • Regionaljets und Geschäftsreiseflugzeuge: Leichtbau-Fertigung, Interieurmontage, VIP-Ausführungen.
  • Hubschrauberplattformen: Montage von Rotoren, Getrieben, Avionik für Rettung und Offshore.
Militärische Luftfahrzeuge und Systeme 
  • Mehrzweck-Transportflugzeuge (strategisch/ taktisch): taktische Lader, Luftbetankungsvarianten, Militärgrossserien.
  • Kampfflugzeug-Prototypen / Abfangjäger: Rumpf- und Strukturmontage, Integration von Sensor-/Avionikpaketen.
  • Drohnen / UAVs: sowohl Aufklärungs- als auch bewaffnete Drohnenplattformen in unterschiedlichen Größen, inklusive Systemintegration und Prüfstände.
  • Autonome Systeme & Elektronische Kriegsführungskomponenten: Gehäuse- und Elektronikmontage, Prüf-/Kalibrierlaboratorien.
  • Lenkwaffen-Module und Raketenkomponenten: Raketenkörperteil-Fertigung, Nutzlastintegration und Prüfstände für subsysteme.
Raumfahrt / Trägerraketen 
  • Trägerraketen und Stufenmontage: Montage von Stufensegmenten, Integration von Nutzlastverkleidungen, Fertigung und Lagerung von Strukturteilen.
  • Raketentriebwerksteststände: statische Teststände, Prüfstände für Turbinen/Verbrennungstests.
  • Satelliten- und Nutzlastintegration: Reinraum-Montage für kleine bis mittlere Satelliten, Testkammern für Vibration und Temperatur.
Triebwerke, Komponenten & Subsysteme 
  • Flugzeugtriebwerke: Montagezellen, Prüfstände für laufende Tests; große Teilefertigung gibt es vor Ort.
  • Leichtbau-Komponenten: Kohlefaser-Kompositfertigung, Autoklaven, Sandwich-Strukturen.
  • Avionik, Sensorik und Flugsteuerungen: Elektronikmontage, Software-Integration und Kalibrierung.
Produktions- und Fertigungsinfrastruktur 
  • Vorserien-/Prototypenhalle: kleine, abgeschirmte Hallen für Testaufbauten und neue Entwürfe.
  • Endmontagehallen: mehrere parallel laufende Montagebänder für verschiedene Flugzeugtypen.
  • Komponenten- und Zukaufpark: zahlreiche kleinere Werkstätten und Zulieferer-Stände (Karosserie, Hydraulik, Elektrik).
  • Reinräume und Satellitenintegration: abgetrennte, staubfreie Bereiche mit Klimasteuerung.
  • Triebwerktest- und Prüfstände: geschützte Zonen, die mit großen Rauchabzügen und Schallschutz ausgestattet sind.
  • Raketentest- und Startvorbereitungsbereich: Abschrankung, Schwerlastkrane, vertikale Montageplattformen.
  • Lackiererei & Finish: große Lackier- und Ausrüstungsbereiche; Endprüfung, Rollenprüfstand und Werkstatttests.
  • Flugtestgelände und Rollbahn: ein eigenes Testfeld mit Flugkontrolle, Tower, und einer Bahn für rollende Tests und Erstflüge.
  • Qualitätssicherung und Zertifizierungsabteilungen: Prüflabore (Materialprüfung, zerstörungsfreie Prüfungen, Avioniktests).
  • Logistik und Lager: ausgedehnte Freilagerflächen, Containerlager, Speditionszone für In-/Export (im Hintergrund sichtbar).
Organisation 
  • Staatsbetrieb mit zentraler Leitung, hoher Sicherheitsgrad an Toren und Zäunen; eigenes Werkfeuerwehr- und Rettungsteam.
  • Mehrstufige Schichtarbeit.
  • Forschungs- und Entwicklungsabteilung: Konzepte, Simulationen, CFD, Windkanäle, Prüfstände.
  • Interne Ausbildungseinrichtungen und Simulationszentren für Piloten und Wartungspersonal.
Wirtschafts-, Logistik- und strategische Rolle 
  • Eines von mehreren ähnlichen Werken in der Sovietföderation - das Netzwerk ermöglicht Spezialisierung (dieses Werk: Großraumflugzeuge + Trägerraketen; andere Werke: Hubschrauber; wieder Andere: Elektronik und Militär).
  • Eingebunden in einen staatlichen Luft- und Raumfahrtkonzern: zentrale Beschaffung, Exportkontrolle und strategische Planungen.
  • Großer Logistikbereich für Zulieferkette, Ersatzteilbereitstellung und internationalen Frachtbewegungen.
Besonderheiten 
  • Reihenweise identische Großhallen deuten auf modulare Fertigungsprozesse und hohe Produktionskapazität.
  • Raketenstände: klarer Hinweis auf gleichzeitige Raumfahrt-Aktivitäten.
  • Hohe Dichte an Supportfahrzeugen und Containern: intensiver Materialfluss, hohe Durchsatzleistung.
  • Sauberkeit und Flugzeuge deuten auf modernen, standardisierten Endausbau und stark kontrollierte QA-Prozesse.


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